多级泵厂家-多级清水泵(在线咨询)-阜阳多级泵

一、多级泵的基本结构

多级泵主要由定子、转子、轴承、轴封等四大部分组成。其中，转子部分包括轴、叶轮、平衡盘、轴套等关键部件。在泵体内，多个叶轮和导叶（或级间隔板）被依次安装在泵轴上，阜阳多级泵，形成多级增压结构。

二、多级增压的实现过程

吸入阶段：

当泵启动时，电机带动轴上的叶轮开始旋转。

叶轮旋转产生的离心力将液体从吸入口吸入泵体。此时，吸入口处的压力低于液体的饱和蒸汽压力，因此液体在压力差的作用下被吸入。

压缩阶段：

液体被叶轮加速后，进入导叶（或级间隔板）。

导叶将液体的流动方向改变，使液体进一步加速并增加压力。这一过程中，液体的动能部分转化为压力能。

多级泵中的每一个叶轮和导叶组合都构成一个增压级。每一级都会使液体的压力进一步增加。

逐级增压：

液体依次通过各级叶轮和导叶，每一级都重复上述的吸入和压缩过程。

随着液体逐级流过，其压力逐渐累积，终实现多级增压的效果。

排出阶段：

当液体通过后一个级别的叶轮和导叶后，其压力已经达到了所需的工作压力。

此时，液体被排出泵体，并通过管道输送到目标位置。

三、多级泵的优势

高压力：通过多个级别的叶轮和导叶增压，可以满足高压力输送的需求。

大流量：多级泵的结构设计使其具有较大的流量处理能力。

稳定性好：多级泵的结构设计使其具有较好的稳定性和可靠性，能够长期稳定运行。

适应性强：多级泵可以适应不同的工况和介质，广泛应用于各种行业和领域。

一、平衡盘和平衡环的磨损

磨损原因：

平衡水管堵塞，使平衡腔内的压力变小。

长时间憋压运行，平衡腔压力变大。

机封压缩太紧，平衡水压力不够。

叶轮与导叶流道不同心，多级泵厂家，使轴向力不平衡。

平衡盘与平衡套之间间隙过小，轴瓦太紧。

轴承型号不正确或轴承、轴瓦太紧。

联轴器间隙过大或过小，使轴无法自由窜动。

泵体中段、转子变形或同心度、平行度问题。

解决方案：

清洗平衡水管，保持其畅通。

重新选型或切割拆少叶轮，降低扬程。

重新调整机封安装尺寸。

更换叶轮、导叶，调整轴中心。

增大平衡盘与平衡套之间间隙。

更换轴承（一般为N、NU系列），调整轴承、轴瓦间隙。

重新调整联轴器间隙。

修理或更换泵体、中段、转子等部件。

二、叶轮的磨损

磨损原因：

介质中含有固体颗粒，对叶轮表面造成冲刷和磨损。

叶轮材质不耐磨。

叶轮设计不合理，如流道形状、进口直径等。

解决方案：

优化介质处理，多级泵价格，减少固体颗粒含量。

选择耐磨性好的叶轮材质，如不锈钢、铸铁等。

改进叶轮设计，如增大进口直径、优化流道形状等，以减少磨损。

一、基本构造

多级泵的基本构造由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函等部件构成。其中，叶轮是多级泵的部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片起到主要作用。

二、工作原理

吸气阶段：

当多级离心泵电机带动轴上的叶轮高速旋转时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周。

这一过程中，液体受到叶片的作用，使压力和速度同时增加。

同时，泵腔容积的变化也起到了吸气的作用。当叶轮旋转到一定角度时，泵腔内的容积增大，形成负压，从而吸入气体或液体。

压缩阶段：

被甩向叶轮四周的液体通过导壳的流道被引向次一级的叶轮。

在这个过程中，液体的压力继续增加，实现了压缩的效果。

排气阶段：

经过多个叶轮的逐级压缩后，液体的压力达到较高水平。

当后一级叶轮的出口与排气口相通时，高压液体被排出泵外。

三、特点

输出水压力大：由于多级泵具有多个叶轮，因此可以逐级提升液体的压力，输出较高的水压。

变容积特性：多级泵通过泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气过程，多级泵卧式，因此具有变容积特性。

四、应用

多级泵可用于石油、化工、机械、矿山、轻工、及食品等许多工业部门。在工业生产的许多工艺过程中，如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等，多级泵得到广泛的应用。